赛车的发动机。

22台发动机的轰鸣响彻全场。

此时所有的车队人员已经陆续撤出赛道，只剩下FIA的官方工作人员以及穿着FIA马甲的马修站在赛道两侧确认赛车以及赛道的情况。

随着最后两盏红灯依次熄灭，整条赛道上也就只剩下了马修。

此时的秦淼已经感觉不到任何紧张的情绪了，坐进赛车之中后秦淼与之前的无数次情况一样，整个人的情绪都得到了平复，大脑被放空，只剩下了有关于赛车方面的知识。

仿佛他天生就是吃这碗饭的人一般。

后方黄旗挥舞，五站红灯变绿。

最前方的周冠宇与秦淼两人第一时间驶出了自己的发车格，正赛的暖胎圈开始……

暖胎圈的一路上秦淼也是尽可能的多磨轮胎，以便自己轮胎在比赛开始的时候有充足的抓地力。

今天的天气温度比较高，赛道温度也不错，所以秦淼磨得不是那么严重，毕竟他刚开场就用软胎其实是想测试一下自己这套软胎在现在的环境下最多能跑多少圈。

也算是为明天的冲刺赛做一个预演，虽然车队的计算是以秦淼的轮胎磨损情况来看，一套软胎可以跑完整个28圈的冲刺赛，但是秦淼还是想要在实际情况之中测试一下这套软胎的退化情况。

很快一圈的暖胎圈结束，周冠宇与秦淼两人纷纷停进了自己的发车格。

秦淼这次停车不算完美，轮胎与白线之间大约还留出了10厘米的距离。

不过这点距离对于接下来发车的影响不算太大就是了。

秦淼在练习赛的时候练习过起步，所以对于接下来的操作也算是轻车熟路。

等后排的F2赛车进入发车格，安全车在队尾停好，F2的比赛也就要开始了。

很快，在队伍最后方的赛事干事挥动了他手中的绿色旗帜，五盏红灯依次亮起。

（今天没有加更……）

最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢