旗下的施工队伍，极大的缓解了龙兴建设集团如今施工队伍不足的问题。借助着恒良控股集团有限公司的并入，龙兴建设集团也重新调整了股东们的股份比例，方家占到了总股份的百分之六十七，郭家占到了百分之十三，房家则成为了龙兴建设集团的第二大股东，拥有百分之二十的股份。
十月十八日，更是喜讯频传，俄罗斯天然气工业股份公司旗下公司俄罗斯天然气工业航空公司正式与秦西航空制造集团达成协议，向秦西航空制造集团采购五架md90客机。在同一天，刚刚收购了辽省航空公司并将其更名为燕邢航空公司的公司董事长与秦西航空制造集团也签订了五架md90客机的采购合同。而在秦西航空制造集团交付这五架飞机之前，燕邢航空公司将从奉元飞机租赁有限责任公司租赁三架md90客机进行运营。
十月二十七日，从晋西省传来了消息，晋西省煤炭运销集团董事长齐国成，因为贪污受贿被晋西省相关部门带走，同一天被带走的还有齐国成在晋西省煤炭运销集团中的多名心腹，以及他的儿子齐志轩。对于这一事件的发生，在晋西省煤炭运销集团中倒是没有引起多少波澜。一方面是因为齐国成父子在公司里多年的嚣张跋扈并不得人心，另一方面也是因为在最近的一年多时间里，齐国成大刀阔斧地将晋西省煤炭运销集团的很多人都裁员下岗了，同时在公司里展开了对乱收费、倒卖票据、报号通关、吃拿卡要等灰色交易链现象的强力整顿，这使得晋西省煤炭运销集团里的很多人都断了灰色收入，这无疑令这些人对于齐国成十分地不满——你齐国成父子吃肉，别人喝点汤都不行，胃口也未免太大了吧。
殊不知齐国成父子也是满怀的辛酸泪，他们又何尝想这样干？把公司里原本与他们站在一条船上的人得罪了不少。可是有把柄握在了杨均义他们的手中，连出国外逃都不可能，只能乖乖地按照杨均义等人的要求，对晋西省煤炭运销集团进行整顿。
十月三十日，晋西省政府正式宣布对晋西省煤炭公路运销制度进行改革，至二零零五年年底，晋西省境内的各类煤炭、焦炭检查站、稽查点的岗楼、档杆等设施须全部拆除，原晋西省煤炭运销集团遍布全省各条道路的煤检站，在当地政府和上一级煤运公司的共同监督下，封闭收费大厅、封存票据公章，职员上交制服肩章、上岗证，等待培训安置。同时，晋西省政府也宣布将进一步地加大力度整顿境内的煤炭企业生产秩序，对于那些忽略安全，无视规章制度的企业给予重罚，甚至于追究负责人的责任，进一步打击小煤窑乱采乱挖现象。
晋西省政府的这一举动得到了媒体和公共舆论的普遍赞扬，很多人都认为清理规范涉煤收费项目是深化煤炭管理体制改革的突破口，也是推进煤炭资源税改革的基础和前提条件，晋西省清理取消已经存在了多年的煤检站，是晋西省政府加速实施简政放权、依法行政的一个良好开端。
十一月四日，铁道部和晋阳重工股份有限责任公司共同在京城公布宣布，晋阳重工股份有限责任公司已经成功生产出符合国际标准的高铁轮对，并将进入批量生产阶段，不但可以满足日后国内高铁列车发展的需要，还可以对外出口。