气温缓缓上升，天空愈发湛蓝，澄澈而明净。
远方，数朵形态各异的白云点缀于其间，添加一分自然美。
在弹射逃生的舰飞勿忘草被战场救护车以最快速度送走之后，整座青城基地内，陷入鸡飞狗跳的状态。
数辆消防车疾驰到战机坠毁点，展开全面完善灭火作业，扑灭明火，降低发生二次灾害的风险。
基地数名高层领导，包括最高指挥官全部到场，根据现场情况有条不紊下达命令，执行一级应急预案，封锁现场，严格保密，并命令基地内所有歼-15‘飞鲨’舰载机暂时停飞，在事故具体原因调查出来之前，严禁上天。
这起战机坠毁的二等事故，对于整座青城基地和海军航空兵而言，非常严重，无异于天大的事情。
损失一架价值四亿人民币的第三代半舰载机，没人能够忽视如此重大的损失，也没有多少人可以担负责任。
原因！
必须找到事故发生的具体原因！
是飞行员技术操作层次的问题，还是意外方面的情况，又或者是战机自身的质量因素？
没人知道。
但，答案必须找到！
对于更高层次的海航而言，一架舰载机的损失固然不小，不过尚处于能够接受的范围，飞行本就与死亡相伴，刀尖舞者更是如此。
事故，准许存在。
可绝不能成为一个糊涂鬼，不知其原因所在。
俗话说得好，不能哭了半天，不知道死了谁。
处于一级应急预案全面运转起来的青城基地，以最快速度处理事情，闻令而动的基地守卫部队，以最快速度封锁现场，全面做好保密工作。
待明火完全扑灭之后，地勤部队和警卫部队开始逐渐清理一片狼藉的事发现场，对战机残骸展开搜索作业，寻找578号歼-15‘飞鲨’最为关键的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器。
两个黑匣子，记录着整架战机的所有飞行数据，对寻找战机故障的核心原因，有着至关重要的帮助，从某种意义上堪称唯一途径。
没有黑匣子之中的飞行数据，就无法发现问题，找到战机失控的具体原因。
所幸，飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器没有不翼而飞，安安稳稳待在完全解体为数块的战机残骸之内，剧烈的撞击和高温并未对其造成任何影响。
很快，现场工作人员从残骸之中，找到并取出黑匣子，送往青城基地指挥部妥善保管，等待下一步处理和事后调查研究。
处理和研究关系国防安全的飞行数据，现场人员可没有这个资格。
同时，也没有足够的权限。
唯有内部名声较差的共和国长子——沈霍伊，具备合法资格和权限，可以打开黑匣子研究关于歼-15战机的相关飞行数据。
内部名声差，的确如此。
无论是曾经的歼-8，还是歼-11系列，亦或者是现在的歼-15，由沈霍伊研制的各种战机，其飞行事故层出不穷，事故率远远高于正常水准。
关于歼-15，若是算上今天这次战机坠毁的二等飞行事故，这款被誉为东方飞鲨的尖端战斗机，已经发生整整五起同等层次的坠机事故，其中步伐极其惨烈的一等飞行事故。
一等飞行事故，意味着机毁人亡！
正是由于令人头皮发麻的高事故率，沈霍伊的内部名声并不好，绝大部分飞行员对沈霍伊谈不上如同成洛马般的喜欢，也说不上类似印度空军对印度斯坦航空公司的厌恶。
毕竟，一款集大成之作凝聚各种尖端技术的准四代战机——歼-16，为沈霍伊挽回了不少印象分。
伴随着现场救援人员成功找到黑匣子，战机残骸内残留的可燃烧物完全清理完毕，杜绝再次燃烧的危险性，本次坠机事故前期阶段的工作基本结束。
随后，作为海军最高指挥机构直属军事部门，青城舰载机基地立即拟定一份关于本次事故的正式文件，直接越过地方军区和战区，向海军最高指挥部汇报详细情况。
海航最高指挥部获得消息之后，问讯的海航高层首长脸黑发怒，差点没气的摔杯子，后怕不已。
发怒！
原因不在于损失一架看似昂贵的战机，而是在于此次事故之中存在的危险性。
若非凑热闹的参训空飞零，紧要关头用步枪击落失控的歼-15战机，这次飞行事故的等级，就要上升为最严重的一等事故，甚至是海军航空兵步入新世纪以来损失最惨重的事故。
十二名最关键的新机参训成员，未来的将星戴民盟，前前后后二十余条性命，要是那架歼-15真的砸了下来，完完全全捅破天，没有谁能承担如此大的责任，即便连海军司令都得马上撤职。
损失一架战机，对财大气粗的海航而言就是毛毛雨，并没有本质上的影响，更不重要。
但若是死了人，还死了数量极多的精英，情况就不同了。
所幸，本次事故之中唯一值得庆幸的地方，便是没有任何人员牺牲，哪怕是弹射逃生的舰载机飞行员勿忘草，也幸存了下来。
海航高层首长和上级组织第一时间介入，临时成立