第九百二十四章 允许下滑!(1 / 2)

鹰掠九天 仲渊2 1113 字 2023-11-22

“是,正在执行标准降落程序,脱离等待航线,进入预定着舰航线,高度降低至350米,速度降低至每小时162节。”
伴随着命令下达,锐眼头盔镜片呈现最新获取的降落信息,包括航母距离和航速,周海面色平静,按照标准降落程序有条不紊进行一系列操作,持续减速和降低高度,直至达到预定目标。
舰载机降落过程第一步——进入预定着舰航线。
准备降落的战机进入预定着舰航线,距离航母10公里,高度下降至350米,航速降低至每小时162节,约每小时300公里。
动作轻柔,姿态平稳。
整个下降过程,没有任何颠簸。
三十秒过后,整架歼-15C从三千米高度降低至350米高度,以每小时300公里航速飞行于海面之上,朝正前方003号航母平稳飞去。
碧波大海之上,之前如同黑色像素点的003号航母,随着距离越来越近,突破目视距离,轮廓逐渐扩大,已然呈现出自身全貌。
宏伟,壮观,大气。
航行于海面的003号航母,就如同一艘海上巨无霸般,透出一股雄伟气势,舰桥诡杆顶端一面鲜红的五星红旗徐徐飘扬。
这是虚拟世界的003号航母,而现实世界的003号航母,正在江南造船厂内加紧制造中。
“真壮观,这是我们的航母,我们的003号航母。”
周海双眼注视着模拟器屏幕内航行的003号航母,心中不禁跌宕起伏,生出一股自豪与舒畅之意。
我们的航母,
我们的003号航母!
“零,准备进场。”这时,戴民盟的话音传来。
“零收到,准备进场。”
听到戴民盟的提醒,周海点头回应,右手压杆,一边降低高度一边报告道:“当前距离6500米,航速162节,高度准备降低至180米,呼叫舰岛,001号请求着舰降落。”
舰载机降落过程第二步——进场前接近阶段。
距航母6500米时,航速不变,飞行高度需降低至180米,并调整飞行姿态,保持水平和航向,时刻调整因受风力影响出现偏差的机身,准备进场着舰,向航母舰岛发出着舰降落申请。
战机需要舰岛确认并批准,授予降落权限,方可进行着舰降落。
这是硬性规定要求,必须严格按照流程内容执行,若不然就会引起降落过程混乱,从而诱发飞行事故。
“001号,我是舰岛,当前航母航速30节,风速4级,每秒5.5米,舰体水平浮动度数1度,准予降落,下面接入着舰指挥台。”机载通信频道内,传出一道来自飞行模拟器系统程序的电子合成声,机械而冷淡,不带任何情绪,报告一系列航行参数和通过着舰降落申请,立即转到着舰指挥台。
舰载机着舰环节,舰岛主要负责调度和指挥舰载机,着舰引导的具体操作,由着舰指挥台负责。
一个管总体,一个管实际。
“001号收到,正在降低高度,准备进场。”周海立即回复,右手轻轻前推操纵杆,动作轻柔而小心,以平缓下降坡度降低飞行高度。
很快,001号歼-15C保持低下滑速率,飞行高度缓缓降低至180米,航速维持不变。
待战机到达着舰高度,周海轻轻拉杆,操控歼-15C恢复平飞状态,平缓接近五千多米之外的003号航母。
机载加密通信频道内,传出飞行模拟器着舰指挥官的声音:“001号,这里是着舰指挥平台,我是值更着舰指挥官,着舰区已清空,四道阻拦索设置完毕,当前着舰航线下滑角优秀,请保持,放下尾勾和起落架,打开襟副翼。”
“001号收到,正在放下尾勾和起落架,打开襟副翼。”周海面色平静,按照着舰指挥官给出的指令进行操作,左手点击左侧多功能显示器屏幕,依次放下尾勾和起落架,最后打开襟副翼。
处于低空掠海飞行状态的歼-15C,机尾末端的尾勾徐徐放下,主副起落架从机腹之中探出,左右主翼的副翼和襟翼开启。
一切,已然准备就绪。
模拟器内,屏幕画面不断变化,接收着舰指挥台引导的歼-15C,距离如山脉般雄伟壮阔的003号航母越来越近。
5000米。
4000米。
3000米。
2000米。
舱外,气氛紧张。
舰载机参训队伍全体成员面容严肃,屏气敛息,连大气都不敢喘,注意力尽数凝聚于画面不断变化的大屏幕。
看着由周海操纵的001号歼-15C愈发接近003号航母,悬挂于众人内心的弦愈发绷紧。
紧张。
期待。
还有一丝渴望。
如果说之前电弹起飞环节的操作难度是10,那么,现在正在进行的舰载机阻拦降落操作难度便是100。
自家代理队长能做到吗?
这一刻,众人精神高度集中,默默关注着周海,心中默默期望和鼓劲,祝愿周海首次着舰降落能够成功。
“001号,高度