他刚刚想的事情其实很简单。

就是趁着飞机制造商们把主要精力放在其它地方上的时候，想办法让他们同意在华夏生产一些“非重要型号”的重要零部件。

主框架、起落架、机翼乃至风扇叶片什么的。

一方面可以给国内提供不少高端制造业岗位，另一方面也可以让更多的飞机制造厂提前获得客机零部件的制造经验，培养一些技术工人出来。

上沪这个地方，说实话不太适合搞制造业。

过于寸土寸金了。

虽然沪飞总体上肯定是不能随便动地方，但等国产客机的产量上来之后，零部件生产肯定还是要分配到航空工业旗下其它各厂进行的。

原本时间线上的arj21和c919就是采用了这种形式，在各地分散生产，最后在沪飞完成总装和测试。

而这一世，国产大飞机的国产化率肯定要比前世更高，整个产业链涉及到的企业和工厂数量也必定更多。

光靠一个产量大概率不会很高的图214肯定喂不饱这么多厂子。

所以这方面的准备越早越好。

如果能成，那么像是112厂、132厂、410厂、172厂这些单位，乃至所在的城市都会从中受益。

不过常浩南不是那种喜欢半场开香槟的人，所以表面上仍然不动声色地和对方聊着天。

“你在这方面懂得不少嘛。”

航空制造业和航空运输业之间几乎可以认为是毫无关系的两个领域，尽管钟世宏是410厂的技术部部长，但前面他说的那些和民航有关的东西显然并不是来自于平时的工作。

“那是当然，我从小就喜欢飞机。”

钟世宏说这句话的时候满脸都是对童年的回忆：

“我上小学的时候，跟大人看过一部讲空战的电影。”

“因为身体不好，我知道自己肯定当不了飞行员，所以一直都把这个当成兴趣，后来有了机会，我就从搞机械设备的103厂申请调动到了410厂。”

一个跟常浩南差不多的故事，因为开不了飞机所以选择去造飞机。

“不过在410厂工作，其实很少能看到一架完整的飞机吧？”

前者笑着问道。

“确实，大部分时候都埋头在车间里面，经手的都是航发零部件。”钟世宏捋了捋自己的头发：

“不过我选择调到这边，还有一个原因是盛京这边的民航飞机更多，这些年也攒下点小钱，买了个照相机经常去机场拍照……”

……

在二人你一言我一语的闲谈中，飞机很快降落在了连海机场。

不过这个年代的交通和沟通都不太顺畅，直到当天下午，一行人终于在找错了几个地方之后，见到了连海理工大学分析测试中心的主任，周泽轩教授。

“几位路上辛苦了。”

周教授接过了那两片涡轮叶片，翻来覆去地打量了一番：

“要对这些……呃，小孔内部进行金相检测对吧，放大倍率需要多少？”

“最好是孔内部和周围都测一下，先用200倍和500倍两个倍率看一下整体形貌，如果发现问题的话，再看具体的细节。”

“没问题，这个很快。”

由于存在涉密问题，因此周泽轩没有叫学生帮忙，而是亲自戴上手套，先用酒精擦拭一番待测表面之后，把试样浸入到了试剂中。

趁着等待化学侵蚀的过程，常浩南问出了之前在路上就有些好奇的事情：

“说起来，周教授，既然国外的生产厂家禁止你们挪动仪器位置，那应该是想要对设备的具体用途作出限制的，伱这样直接给我们做检测，不会有什么风险么？”

听到这个问题的周泽轩直接嗤笑了一声：

“限制个p的具体用途，设备买回来之后，除非他们时时刻刻派人在这看着，否则哪有可能知道我们具体拿它干了什么。”

“之所以写这种条款，一来是借着由头恶心咱们一下，二来，也是最重要的，还是担心用户去找第三方厂家买易损件和搞维修，导致他们的利润受损。”

“有些零件一点技术含量没有，成本最多几块钱的玩意，外国佬狮子大开口直接要几千美元一个，你敢不用他们的，人家就要拒绝给你提供售后服务。”

“要是能买找堪用的国产设备，谁tm愿意受这种气……”

常浩南当下心中了然。

“原来如此……”

跟前世对华夏某些机构和学校的制裁差不多。

比如禁止你使用某些软件。

大家都心知肚明这不会有任何实质影响——本来用的也都是盗版。

但就是要做这个姿态，顺便让你感觉恶心。

真要说起来，反而还是那些高价的配件和服务带来的损失更大。

重生之前他也听说过，很多进口设备的故障其实并不难维修，但合同要求必须原厂工程师来处理，要价奇高无比不说，效率还低得要死，经常因为一点小事就得停工半个月甚至更长时间。

众人又聊了点其它话题，很快就等到了化学侵蚀过程结束。

作为分析测试中心的主