第218章 从婆罗洲到婆罗洲(第二更,求订阅(1 / 2)

第218章 从婆罗洲到婆罗洲(第二更,求订阅)

人情,永远都是人情。【记住本站域名】

一份从美国来的电报,让李毅安又一次感受到了人情的厉害。

有时候,有些人情,你永远都想不到对方会在什麽时候。给与你什麽样的回报,但可以肯定的是,人情,真的很有用!

「诺曼第号!」

这是杜鲁门送给李毅安的礼物,继通过「租借法案」提供了大批的物资之后,他又给自己送来了一份大礼。

「诺曼第号」是法国在战前建造的超级邮轮,排水量高达83423吨,超出英国的「玛丽王后号」差不多2000吨。随后大西洋的「蓝飘带」速度竞争的争夺战就在这两条豪华巨船中展开。英法就像两个争夺糖果的孩子一样争夺蓝飘带,西行速度被诺曼第号刷新到58节,东行速度被刷新到20节。

可以肯定的说做为超级邮轮的「诺曼第号」在战前的大西洋上绝对是全村最靓的仔。

不过,战前多辉煌,战后多沧桑,就和法国一样,战争爆发后,法国战败求和。而,美国立即宣布羁押诺曼第号,海岸警卫队接管了整艘船的保护和警戒任务,因为这艘大邮轮实在太重要了,它的用处不言自明——运兵。

诺曼第号随即被美国海军徵用,准备作为运兵船使用。因为这条船一次就可以运送10000名士兵和大量装备补给。由于纽约和新泽西的船厂在当时没有能容纳下这条80000吨级大轮的干船坞,于是乾脆在纽约的88号码头就地改造。拆除豪华的装潢和娱乐设施,将其改造成运兵船。

然而随后的一场意外的发生改变这艘巨轮的命运——一场大火吞噬了巨轮。然后大量的进水导致「诺曼第号」像一条搁浅的鲸鱼一样以80度角横卧在哈德逊河上。

尽管有其是被德国间谍破坏之类的阴谋论说法,但是在随后的几年,仍然不断的有人在它的身上打主意,美国海军想把它改造成航母,法国人想要回它。

现在,杜鲁门却把他做为人情送给了李毅安。又一次,他能够感受到杜鲁门是懂他的,就像上一次送登陆舰一样,这次他乾脆送来了一艘巨轮。都是因为知道他需要什麽。

他需要的是人口,是移民!

而运送移民需要船!

有了「诺曼第号」超级邮轮,即便是从长江口出发,只需要50多个小时,就可以把将几万移民送到婆罗洲。

唯一的问题是,它值得修复吗?

「这艘船是可以修复的!」

作为造船工程师的威廉哈德勒,虽然是德国航母的总设计师,但对邮轮也不陌生。

「我查看了一下美方提供的资料,43年8月经过将近一年半的打捞工作,「诺曼第号」的船体被扶正后,美国人曾经对其进行过调查。此时「诺曼第号」已经损毁严重,船体的上层建筑几近崩塌,发动机舱被水泡的已经无法使用,这是肯定的,水泡之后的发动机,需要进行大修或改造。但本质上来说那场大火烧毁的只是上层建筑,所以,美国人才有了将其改造为航母的想法……」

李毅安点了点头,说道。

「我听说过,但是因为费用比建一艘新的还贵,最后也不了了之。」

「先生,不是比建新航母贵,而是会占用船台,从美国海军的角度上来说,相比于一艘80000吨的巨轮把船坞占据几年改造成航母,还不如建造新航母符合成本,邮轮就是邮轮,即便是改造成为航母,也摆脱不了邮轮的本质。」

曾经主持过「齐柏林号」航母设计的威廉哈德勒,在航母问题上,显然是有发言权的,随后他翻出一份美国方面从飞机空运来的资料说道。

「根据美国人提供的资料,它的锅炉丶发动机以及电动机,虽然在海水浸泡后有一定的损毁,但适当维修后并不影响其使用,至于被烧毁的上层建筑,也可以进行重建,现在,它的设计师弗拉基米尔·尤科维奇就在美国,我觉得完全可以委托他和他的船舶设计公司,对其进行修复,毕竟,买下它仅仅只需要160000美元而已。」

160000美元!

买一艘8万吨的巨轮,即使是作为废铁,利润那也是非常可观的!

「先生,你所需要的不是邮轮,而是移民运输船,就像运兵船一样,战时,和其同吨位的「玛丽皇后号」是大西洋上最大最快的运兵船,一次可搭载将近16000名官兵!」

李毅安深以为然的点了点头,说道。

「那是运兵横渡大西洋,如果是运送移民的话,数量至少可以翻一番。」

一船运三万!

一次往返五天,一年跑个几十趟来回是没有问题的。

一年仅仅只是有一艘「诺曼第号」,怎麽着也能运个200万移民吧!

「所以,伱的建议是买下他了?」

专业的事情,还是要谘询专业的人,尽管威廉哈德勒给出的建议是买下「诺曼第号」对其进行改造,但是李毅安还是委托公司询问了它的设计师,战前移民美国的弗拉基米尔·尤科维奇,这位曾为沙皇设计过战列舰的造船工程师,非常肯定的给出了可以修复的答案,甚至