第1390章 工业垃圾的可取之处(第二更,求订阅)(2 / 2)

,但是绝对不是轻型飞机。」

一台顶两台!

这才是真正最好的方案,在欧洲搞「台风」战斗机和法国搞「阵风战斗机」的时候,他们之所以搞双发方案,究其根源,还是因为发动机性能,EJ200发动机虽然大英帝国出品的世界最强中推,但它的推力也就只有9000公斤,至于阵风用的M88发动机,单台推力仅仅只有7500公斤。

欧洲的航空发动机和美苏两国的发动机相比,可以说是极其贫弱的,也正是因如此,为了满足性能他们才搞了所谓的「中型机」,其它究其原因,还是因为发动机的推力不足。

「推力15吨的发动机!」

库尔特惊讶的看着阁下,眼睛中尽是惊愕,他几乎不敢相信自己的耳朵,说道:

「这,这怎麽可能呢?」

「怎麽不可能呢?15吨的推力,推力比在7.5以上,嗯,它的直径可以大一点,1100毫米,甚至1200毫米都可以,当然,推力比要保证,无论怎麽说,一台发动机的阻力,肯定小于两台发动机,所以在直径上,就不必那麽严苛了。」

RW1涡扇发动机在研制时,就对直径有着极其严苛的要求,为了在对外销售时,让客户有更多的选择,所以美国的J79涡喷发动机也在其考虑的范围内,甚至F2战斗机的试飞时,用的就是J79,也正因如此,对它的直径要求是不得超过1000毫米,而相对应的斯贝发动机的直径则是1093毫米。

虽然要求严苛,但是最终却造就了性能非常出色的RW1,他不仅重量更轻,而且推重比也达到了5.5。除了最大推力稍逊于斯贝,整体性能远超过斯贝。

「当然了,这只是一个建议,以后你们和可以BMW那边沟通一下,研制这麽一款大推力发动机,BMW为「环球快车」研制的WP100-50型加力涡扇发动机,不就是一款推力14.5吨的发动机嘛!虽然重量接近3吨,但要是装在战斗机,也不是不可能!」

大名鼎鼎的米格31战斗机,用的不就是两台D30F6加力涡轮风扇发动机嘛,从推力上来说,还稍微小了那麽一点,就那靠着大力出奇迹,人家不仅能超音速巡航,而且还能飞到2.83马赫呢!

虽然比3马赫稍微小了那麽一丢丢,但那也是非常快的。

米格31……想到这款最大起飞机重量超过46吨的空中巨兽,李毅安忍不住想到它的用途——是典型的截击机,属于防御型战斗机,和地面大型警戒雷达丶远程地空飞弹是一夥。

只不过,与地面雷达丶地空飞弹要安在家里不同,米格31也是飞在空中看家,靠的就是大型的机体,安装大型的雷达,再挂上几枚射程超过150公里远距离空对空飞弹,远远的吓唬人。

猛的一看,截击机的高度和速度似乎有点唬人,甚至在有些人的眼里,也仅仅是唬人,其实没有任何技术含量,是单纯的靠加大发动机丶加大机身丶加大油耗实现的,所以标准的截击机都十分巨大。

所以,截击机太大加上速度快,导致机动性极差,因此不适合空战,但是……它的作用从来都不是和战斗机进行空战啊!

而是拦截!

拦截什麽?

当然是在冷战,大家伙随时梭哈的时候,在空中拦截敌人装载核弹的轰炸机了!偶尔的也可以利用重型远距离空空飞弹,跟战斗机还能打一下。

这才是看起来没有任何用途,甚至是「工业垃圾」的截击机的正确打开方式啊!

他从来都不是用来和战斗机进行空战的!

任何一种飞机,都有它正确的打开方式啊!

要是说截击机是「工业垃圾」,那麽,苏联有这样的「工业垃圾」,美国也有这样「工业垃圾」,在冷战的时候,他们两家都靠这样的「工业垃圾」看家。

至于英国,那个造型奇葩的「闪电」战斗机,它就是截击机,英国人压根就没想过用它和米格机进行战斗,他唯一的用途就是拦截苏联的战略轰炸机!

「嚯」。

终于弄明白截击机用途的李毅安,脑海中不禁灵光一闪……既然已经有了合适的发动机,那麽要是用它制造一款「工业垃圾」呢?

不对,应该说是专注空中拦截的重型拦截机呢?

虽然明知道未来爆发核大战的可能性非常低,但是经历过一次「古巴飞弹危机」后,要是说不担心,那是骗人的。

这样的截击机造价会不会太高?会不会太浪费了?

就在李毅安于心里权衡着的时候,库尔特却说道:

「阁下,我们现在正在研究一款非常厉害的飞机!」

(本章完)